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Cartel de fijación de precios para el transporte aéreo de mercancías

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Si usted contrató servicios de transporte aéreo internacional de mercancías en Europa entre los años naturales 2000 y 2006 inclusive podría tener derecho a recuperar de la cantidad cobrada indebidamente como consecuencia de la presunta fijación de precios de las aerolíneas.

Omni Bridgeway le ofrece a la compra de su demanda.

¿Hechos? *

Entre 1997 y 2000 las aerolíneas internacionales respondieron al aumento del precio del combustible para aviación aplicando un recargo por combustible a las tarifas de transporte aéreo de mercancías. El recargo no era proporcional al impacto real del precio del combustible. Por ejemplo, el recargo se calculaba tomando como referencia solo el peso de la mercancía, sin tener en cuenta la distancia recorrida. El Departamento de Transporte de EEUU no autorizó este recargo porque las aerolíneas no pudieron presentar una justificación económica del mismo. Además, el organismo representante del sector de las aerolíneas, la International Air Transport Association (IATA), comunicó a las aerolíneas que exigir el pago de dicho recargo podía constituir una violación grave de leyes y normas reguladoras de la competencia. La IATA advirtió a las aerolíneas de que la aplicación del recargo las expondría a procedimientos judiciales de organismos reguladores y reclamaciones de daños y perjuicios para recuperar las cantidades cobradas indebidamente.

Pese a estas advertencias, desde el año 2000 hasta febrero de 2006 el recargo fue aplicado por unas 40 compañías aéreas internacionales y mantenido como una conspiración en todo el mundo. Algunas aerolíneas lo modificaron como mínimo 20 veces, desde 4 céntimos/kg hasta 72 céntimos/kg.

En febrero de 2006 organismos reguladores de la competencia de todo el mundo realizaron inspecciones sin previo aviso después de que uno de los implicados en el cartel delatara al resto. Actualmente se están realizando actuaciones judiciales por parte de organismos reguladores y demandas colectivas privadas en todo el mundo. Hasta la fecha, las aerolíneas han pagado más de 1600 millones de dólares de multas y cerca de 100 millones de dólares en virtud de acuerdos extrajudiciales derivados de demandas colectivas, se han emitido 15 declaraciones de culpabilidad de aerolíneas y sus ejecutivos y se han dictado sentencias de más de 2 años de cárcel para 4 ejecutivos.

Todas estas demandas y acuerdos extrajudiciales se han producido fuera de Europa. No obstante, el 21 de diciembre de 2007 la Comisión Europea envió pliegos de cargos a diversas aerolíneas alegando que habían fijado los precios de los servicios de transporte aéreo de mercancías, violando la legislación europea sobre prácticas comerciales restrictivas. Se prevé que en los próximos meses la Comisión Europea imponga multas.

Algunas de las aerolíneas involucradas en las demandas fuera de Europa son Air Canada, Air France-KLM, Air New Zealand, All Nippon Airways, British Airways, Cargolux, Cathay Pacific, LAN Cargo (Chile), Japan Airlines, Lufthansa, Malaysian Airlines System, SAS y United Airlines (US).

* La información procede en su mayoría de material hecho público en procesos judiciales fuera de Europa (como declaraciones y reconocimientos de culpabilidad en procesos penales), y conclusiones judiciales derivadas de estos reconocimientos de culpa.

¿Qué puede reclamar?

Las empresas que contrataron servicios de transporte aéreo internacional de mercancías en Europa entre los años naturales 2000 y 2006 inclusive, de forma directa o indirecta (por ejemplo a través de agencias de transportes), podrían tener derecho a recuperar las cantidades que pagaron indebidamente como consecuencia de la fijación de precios. Teniendo en cuenta el pliego de cargos enviado por la Comisión Europea a las aerolíneas, las demandas conjuntas y las conclusiones de procesos penales en todo el mundo (incluidas sentencias de cárcel impuestas a ejecutivos de aerolíneas), así como las sumas reservadas por una serie de aerolíneas para pagar a las empresas afectadas, consideramos que las demandas contra las aerolíneas son muy sólidas.

La estimación preliminar de su demanda es de aproximadamente el 10% de la cantidad total que gastó en servicios de transporte aéreo internacional de mercancías en Europa entre los años naturales 2000 y 2006. Esta estimación está sujeta a la valoración de un experto.

¿Cómo puede recuperar lo que le corresponde?

Omni Bridgeway está ayudando a las empresas a reclamar a las aerolíneas las pérdidas incurridas como consecuencia de los acuerdos de fijación de precios, mediante la financiación y gestión del proceso de demanda y recaudación, a cambio de unos honorarios que se descontarán de la cantidad recaudada.

Es probable que este proceso de demanda y recaudación conlleve litigios que podrían no ser viables para una empresa aislada, dados los elevados costes (millones de euros), incerteza, riesgos incurridos por la existencia de leyes que obligan a pagar las costas a la parte que pierde el juicio, falta de conocimientos sobre procesos de demanda o tácticas de la parte demandada.

Con la financiación de litigios de Omni Bridgeway, todos los operadores de transporte aéreo de mercancías tienen acceso a la justicia. Además, la unificación de demandas de varias partes en un solo proceso genera economías de escala que minimizan los gastos y maximizan la recaudación.

Omni Bridgeway tiene su sede central en La Haya, oficinas y personal en todo el mundo y viene gestionando demandas multinacionales complejas desde hace casi tres décadas. Para ampliar información sobre nuestros servicios en demandas colectivas haga clic aquí.

Por último, el principio de HONORARIOS CONTINGENTES de Omni Bridgeway nos motiva para maximizar las cantidades recaudadas.

¿Cómo proceder?

Si considera que puede participar en el proceso de reclamación de Omni Bridgeway, por favor, lea nuestra propuesta de recuperación. Alternativamente, por favor, póngase en contacto con Omni Bridgeway para obtener más información escribiendo a aircargo@omnibridgeway.com o por teléfono llamando al + 31 (0) 70 338 4343 y pregunte por cualquiera de los siguientes contactos:

  • Maddi Azpiroz
  • Arjen Thiescheffer
  • David Burstyner